بقلم جيرار لاريو، مربي ماشية ومالك ووسيط
« في بومبادور، يتربعالمعهد الفرنسي للخيول والفروسية (Ifce) على عرشه في قصره ونحن جميعاً ندفع ثمن ذلك. لأن أساليبه التي تعود إلى العصور الوسطى تسبب الكثير من الأضرار. في بلدنا، يعتبر تصدير الخيول العربية الأصيلة نشاطًا اقتصاديًا مهمًا. تشتري العديد من كبار مربي الخيول الإنجليزية الأصيلة الخيول الإنجليزية والأραبية الأصيلة في بلدنا وتربيها وتدربها على السباق. تصدير الخيول الإنجليزية الأصيلة أمر في غاية السهولة. كل شيء متاح على موقع France Galop ويمكن إنجازه ببضع نقرات.
ولكن بالنسبة للخيول العربية الأصيلة، فإن الأمر مختلف تمامًا. يجب إرسال البطاقة الموقعة بالبريد – دون أي بديل رقمي – إلى مقر Ifce في كوريزيان، مع الأمل في الحصول على شهادة التصدير في الوقت المناسب. ولكن، كما يعلم الجميع، فإن البريد ليس الوسيلة الأكثر أمانًا في بلدنا، حيث تضيع الكثير من الوثائق. ولكن هذا ليس كل شيء. لأنه بمجرد وصول البطاقة إلى قصر بومبادور، يعالج Ifce الملفات بوتيرة خاصة به. لكن هذه الوتيرة تختلف كثيرًا عن وتيرة اقتصادنا والسباقات الدولية التي تسير بسرعة كبيرة. على الرغم من سرعة فرق الإدارة لدى السماسرة ومربي الخيول وشركات النقل، فإننا نواجه في كثير من الأحيان مأزقًا. شركة نقل فرنسية على وشك أن تفقد عميلاً يعهد إليها بما يقرب من مائة حصان سنوياً: من سيدفع ثمن عواقب هذا الوضع، إن لم يكن هذا المدير الذي يوفر الرزق لكثير من الناس؟ عميله غاضب لأن عدم وجود شهادات التصدير أدى إلى إعلان عدم مشاركة خيوله في السباق يوم الخميس. لكن لدينا دليل على أن الوثائق وصلت في الوقت المحدد إلى قصر بومبادور. ولكن ربما كان الجسر المتحرك مرفوعًا في وقت مرور البريد؟
مع هذه الحالة التي تعود إلى زمن آخر، نخسر جميعًا عملاءً يمثلون مستثمرين مهمين لقطاعنا، في حين أن العديد من السلالات والقطاعات قد قامت في الوقت نفسه برقمنة كل شيء. أفكر في الخيول الراكضة أو حتى إنجلترا. فماذا نفعل؟ يجب ببساطة أن نوكل إدارة شهادات التصدير إلى الدائرة التي تدير بالفعل هذا الأمر بالنسبة للخيول الأصيلة الإنجليزية في France Galop. وذلك حتى لو تطلب الأمر إنشاء ملحق لدفتر سلالات الخيول العربية. ففي النهاية، هذه المؤسسة هي التي تتولى بالفعل تنظيم سباقات الخيول العربية الأصيلة في بلدنا على أساس يومي. خاصة أن الوضع سيصبح أكثر حرجًا: فمن الآن فصاعدًا، لم يعد للخيول المتسابقة مالك واحد، بل غالبًا ما يكون لها أربعة أو خمسة أو عشرة مالكين. لذلك، يجب إرسال المستندات بالبريد العادي - مع ما ينطوي عليه ذلك من خطر الضياع والتأخير - لجمع جميع التوقيعات قبل إرسال البريد إلى Ifce.
قبل عقد من الزمن، واجهنا بالفعل مشاكل تتعلق ببطء عمل Ifce وعدم موثوقيتها. تم تنظيم اجتماع وتحسنت الأمور لمدة عام تقريبًا... قبل أن تعود إلى الوضع (السيئ) السابق. لكي لا تتكرر حالة هذا الناقل والمختلفين المعنيين، أطلب إجراء دراسة حول معالجة هذه الملفات في أسرع وقت ممكن.
بقلم جيرار لاريو، مربي، مالك ووسيط
"في بومبادور، يقع المعهد الفرنسي للخيول والركوب (Ifce) في قلعته ونحن جميعًا ندفع ثمن ذلك. لأن أساليبه التي تعود إلى العصور الوسطى تسبب الكثير من التحيزات. في بلدنا، يعتبر تصدير الخيول العربية الأصيلة نشاطًا اقتصاديًا مهمًا. العديد من كبار مربي الخيول الإنجليزية الأصيلة يشترون ويسابقون ويربون الخيول الإنجليزية الأصيلة والعربية الأصيلة في بلدنا. لتصدير حصان إنجليزي أصيل، لا شيء أسهل من ذلك. كل شيء متاح على الإنترنت على موقع France Galop ويمكن إنجازه ببضع نقرات.
لكن بالنسبة للخيول العربية الأصيلة، فإن الأمر مختلف. يجب إرسال البطاقة الموقعة بالبريد – دون أي بديل رقمي – إلى مقر Ifce في كوريز، مع الدعاء بأن تصل شهادة التصدير في الوقت المناسب. لكن، كما يعلم الجميع، فإن الطريق البريدي ليس الأكثر أمانًا في بلدنا، وتضيع العديد من الوثائق. لكن هذا ليس كل شيء. لأنه بمجرد وصول البطاقة إلى Château de Pompadour، تقوم Ifce بمعالجة الملفات بوتيرة خاصة بها. ومع ذلك، فإن هذه الوتيرة تختلف كثيرًا عن وتيرة اقتصادنا والسباقات الدولية التي تسير بسرعة كبيرة. على الرغم من سرعة فرق الإدارة لدى السماسرة ومزارع تربية الخيول وشركات النقل، فإننا غالبًا ما نواجه مأزقًا. فقد فقد ناقل فرنسي عميلاً يعهد إليه بما يقرب من مائة حصان سنوياً: من سيتحمل عواقب هذا الوضع، إن لم يكن هذا رجل الأعمال الذي يعيل الكثير من الناس؟ عميله غاضب لأن خيوله أُعلن عدم مشاركتها في السباق يوم الخميس بسبب عدم وجود شهادات تصدير. ومع ذلك، لدينا دليل على أن الوثائق وصلت إلى Château de Pompadour في الوقت المحدد. ولكن ربما تم رفع الجسر المتحرك عند مرور البريد؟
في ظل هذه الحالة التي تعود إلى زمن آخر، نحن جميعًا نفقد عملاءً مهمين في قطاعنا، في حين أن العديد من السلالات والقطاعات قد قامت برقمنة كل شيء. أفكر في سباقات الخيول أو حتى إنجلترا. إذن ماذا نفعل؟ عليك ببساطة أن تعهد بإدارة شهادات التصدير إلى الخدمة التي تدير بالفعل هذا الأمر للخيول الإنجليزية الأصيلة في France Galop. وهذا حتى لو تطلب الأمر إنشاء ملحق لدفتر سلالات الخيول العربية. ففي النهاية، هذه المؤسسة الفروسية هي التي تتولى بالفعل التنظيم اليومي لسباقات الخيول العربية الأصيلة في بلدنا. خاصة وأن الوضع سيصبح أكثر وأكثر حرجًا: فمن الآن فصاعدًا، لم يعد للخيول مالك واحد، بل غالبًا ما يكون لها أربعة أو خمسة أو عشرة مالكين.
قبل عقد من الزمن، كنا قد واجهنا بالفعل مشاكل تتعلق ببطء Ifce وعدم موثوقيتها. تم تنظيم اجتماع وتحسنت الأمور لمدة عام تقريبًا... قبل أن تعود إلى الوضع (السيئ) السابق. لكي لا تتكرر حالة هذه الشركة ومختلف الأطراف المعنية، أطلب إجراء دراسة حول معالجة هذه الملفات في أسرع وقت ممكن. «
